Utilizare: Este construit pentru transportul lazilor de geam inchise cu dimensiune de pana la 2300/3400/200mm.

Sasiul este proiectat constructiv astfel incat asigura o buna manipulare, garantata pentru incarcarturi mari.
Se poate folosi si ca stand atunci cand este comandat in varianta constructiva fara roti.

Constructie: Cadrul din otel este ansamblu de tip nedemontabil sudat din teava rectangulara cu suprafata finisata in nuante RAL . Baza de spijin a geamului pe suprafata laterala a cadrului este materializata de niste tampoane speciale cu suprafata de contact cauciucata, reglabile pe inaltime.

Bara de prindere JT 30

Utilizare: Pentru asigurarea rapida a colilor de geam impotriva caderii de pe carucioare sau de pe suporti in timpul transportului.

Constructie: Cadru sudat cu element rabatabil articulat, ambele din teava rectangulara acoperita cu pelicula zincata. Punctul de contact cu geamul este materializat de un tampon special cu suprafata de contact cauciucata. Elementul de culisare care blocheaza bara in pozitia de fixare/asigurare are cota interioara ajustata astfel incat sa alunece lejer pe teava rectangulara de 30x20 utilizata constructiv pentru ghidarea acestui.

Suport tip A - PS 160-250

Utilizare: Pentru transportul colilor de geam pe masini sau in depozite. Suportul poate fi manevrat cu ajutorul macaralei, a mecanismelor cu scripete si lanturi, a transpaletelor sau cu stivuitoru.

Constructie: Cadrul din otel este ansamblu de tip nedemontabil sudat din teava rectangulara cu suprafata finisata in nuante RAL. Toate punctele de contact cu suprafata geamului sunt acoperite cu cauciuc profilat. Colile de geam sunt asigurate pe suport cu bare de prindere prevazute cu centuri de fixare.

Suport tip A cu roti - PV 160-201

Utilizare: Pentru transportul bucatilor de geam prin hala de productie. Poate fi prevazut constructiv si cu bare de asigurare care maresc siguranta la transport a bucatilor de geam.

Constructie: Cadrul din otel este ansamblu de tip nedemontabil sudat din teava rectangulara cu suprafata finisata in nuante RAL. Toate punctele de contact cu suprafata geamului transportat sunt acoperite cu cauciuc profilat.

Este echipat cu 4 roti: 2 fixe si 2 rotative, cu diametrul de 160 mm.

Suport tip A (jumatate) - PSD 120-200

Utilizare: Este folosit pentru depozitarea si transportul geamului termoizolant . Deplasarea acestuia se face cu transpaletul sau motostivuitorul.

Constructie: Cadrul din otel este ansamblu de tip nedemontabil sudat din teava rectangulara cu suprafata finisata in nuante RAL . Toate punctele de contact de pe zona de asezare verticala a geamului sunt acoperite cu cauciuc profilat. Asigurarea/blocarea geamului la transport se face cu banda de PVC sau cu alte modalitati agreate de catre utilizator (vezi SUPORT PENTRU MANIPULARE BILATERAL).

Deplasare stanga - dreapta

Model RJO

Este folosit pentru depozitarea geamului taiat sau de dimensiuni mici. Suprafata verticala de sprijin a colii de geam este acoperita cu PAL de 12 mm, zona inferioara de asezare fiind acoperita cu placaj de 12 mm.

Model RJT
Este folosit pentru depozitarea colilor de geam. Suprafata verticala de sprijin a colii de geam este prevazuta cu benzi de pasla in grosime de 3 mm. Partea inferioara, pe care se aseaza coala, este acoperita cu placaj de 15 mm.

Model RB
Este folosit pentru depozitarea cutiilor cu geam. Barele metalice care formeaza cadrul vertical de sprijin al cutiei sunt echipate cu 4 tampoane din cauciuc profilat pe care se sprijina geamul din cutie, creand un spatiu suficient pentru demontarea usoara a lazii de geam.

Constructie: Cadrul din otel este un ansamblu de tip nedemontabil sudat din teava rectangulara cu suprafata finisata in nuante RAL. Cadrele mobile individuale sunt dispuse impreuna pe lungimea a doua sine, rigidizate pe capete cu 2 cadre fixe. Fiecare carucior culiseaza pe role ce se deplaseaza pe o sina din platband de otel de 10 mm grosime. Sina opusa este din profil metalic de tip C, pe care se rostogolesc rulmentii de ghidare ai cadrelor mobile, conferind pe langa ghidarea propriu-zisa si stabilitate fiecarui cadru mobil in parte. Deplasarea cadrelor se face prin tragere/impingere a manerelor cu care sunt prevazute, manere care au si rolul de protectie la rasturnare a geamului depozitat pe acestea.

Deplasare fata - spate

Model BBL 

Utilizare: depozitare lazi de geam.
Dupa desfacerea acestora, este posibila manipularea colilor de geam direct din sertar.

Constructie: Cadrul din otel este ansamblu de tip nedemontabil sudat din teava rectangulara cu suprafata finisata in nuante RAL. Fiecare sertar este aliniat si ghidat in zona superioara pe rulmenti cu rostogolire, deplasarea in exteriorul suportului facandu-se pe roti din poliamida de 200 mm proiectate pentru sarcini dinamice mari.

Model BJT

Utilizare: depozitare coli de geam.

Economiseste spatiul de depozitare si permite un acces rapid la diferite tipuri de geam.

Constructie: Cadrul din otel este ansamblu de tip nedemontabil sudat din teava rectangulara cu suprafata finisata in nuante RAL. Sertarele sunt ghidate pe rulmenti si se deplaseaza pe roti din poliamida de 150 mm.
Exista o varianta constructiva cu casetelor individuale cu capacitate de stocare de 1000 kg si mai mult, ghidate pe cai de rulare prevazute cu rulmenti de rostogolire si care se deplaseaza pe o roata de 150 mm. Suprafata inferioara de asezare a geamului este din placaj acoperit cu covor de cauciuc. Fetele laterale de pe care se trage/impinge caseta sunt captusite cu pasla.

Separator pentru geam format JUMBO cu actionare mecanica sau electrica

Constructie: Cadrul din otel este ansamblu de tip nedemontabil sudat din teava rectangulara cu suprafata finisata in nuante RAL. Suprafata inferioara pe care se dispune geamul este capitonata cu pasla de 10 mm . Punctele de contact de pe suprafata de asezare laterala a geamului sunt acoperite cu pasla de 5 mm. Cadrele individuale sunt aliniate pe doua sine longitudinale solidare la capete cu doua cadre fixe. Sistemul are o capacitate de incarcare de pana la 30 000 kg si este folosit ca sistem de depozitare pentru cele mai utilizate tipuri de geam. Deplasarea cadrelor in pozitia de lucru se face hidraulic, folosind unitatea de actionare hidraulica (model RJTM 600h) sau mecanic, folosind un dispozitiv de tip manivela (model RJTM 600m) 

Prin schimbarea manetei in pozitia selectata si apasand butonul, puteti misca cadrele mobile catre cadrul fix din capatul opus actionarii. Dupa efectuarea unei curse complete, trenul de cadre se va retrage catre cadrul fix pe care e dispusa actionarea, creind un spatiu de lucru in fata pozitiei astfel selectate.

Manipulare - RJTM 600m: Prin impingerea/tragerea cadrelor mobile pe sine, se poate obtine un spatiu de lucru de 1000 mm intre oricare doua cadre mobile consecutive. Pot fi mutate in acelasi timp pana la trei cadre mobile, capacitatea de incarcare maxima la alunecarea pe cele 2 sine fiind de 9000 kg.

Model RJTM
Este folosit pentru depozitarea colilor de geam. Zona verticala de sprijin este prevazuta cu banda de cauciuc de 3 mm. Pe partea inferioara de asezare a colii este dispus placaj de 15 mm.

Model RBM
Este folosit pentru depozitarea cutiilor cu geam. Barele verticale din structura metalica a suprafetei de asezare sunt echipate cu 4 tampoane din cauciuc profilat pe care se aseaza geamul, conferind astfel usurinta la demontarea cutiei.

Constructie: Cadrul din otel este ansamblu de tip nedemontabil sudat din teava rectangulara cu suprafata finisata in nuante RAL . Cadrele mobile sunt dispuse impreuna pe lungimea a doua sine de 20 mm inaltime, facilitand astfel accesul in zona de lucru. Deplasarea cadrelor este realizata cu ajutorul unei actionari cu motor electric si variator de turatii care permite o gama larga de reglari functie de incarcarea transportata de trenul de cadre mobile. Aceasta constructie asigura maximul de confort si siguranta pentru operator. Actionarea se face automat, timp in care operatorul poate executa alte activitati, deci implicit ajuta la cresterea productivitatii muncii.
Ansamblul poate fi echipat initial cu actionare manuala de tip manivela, putand fi inlocuita ulterior cu varianta cu motor.

Mod de utilizare pentru tipul cu actionare electrica:
Se calca pedala de deblocare a cadrului mobil din ansamblu pe care se afla depozitat geamul de care este nevoie, dupa care se apasa butonul de actionare. Trenul de cadre se deplaseaza catre cadrul fix dispus in partea opusa actionarii in cadrul ansamblului. Dupa cursa completa, trenul cu cadrele ramase dupa desprinderea de cadrul selectat revine catre pozitia initiala creand spatiu de lucru necesar in fata pozitiei selectate. In timpul procesului, operatorul poate efectua alte activitati . Unitatea se opreste automat in cazul in care operatorul intra in zona de manipulare in timp ce trenul de cadre mobile este in miscare (prevenind astfel accidente nedorite).

Mod de utilizare pentru tipul cu actionare manuala:
Identic cu varianta explicata anterior, doar ca actionarea se face manual, cu ajutorul unui mecanism de tip manivela. Lungimea efectiva a parghiei poate fi reglata astfel incat momentul motor sa reuseasca sa invinga rezistenta generata de sarcina dispusa pe ansamblul trenului de cadre mobile. In acest caz, operatorul participa efectiv atat la selectarea cat si la generarea spatiului de lucru.

Transportator VH 50-60 - HARPE

Utilizare: Este construit pentru transportul colilor de geam in conditii de siguranta in hala de productie, permitand separarea si sortarea logica a acestora in santurile situate pe placa de baza; sunt numerotate de la 1-50 (sau 1-60). 

Caruciorul poate fi folosit si ca stand (varianta fara roti). Acest tip permite depozitarea logica a unui stoc de coli de diversitate mare, simplificand si marirnd considerabil viteza in alegerea unui anumit reper. In plus, protejeaza colile de geam impotriva deteriorarii calitative.

Constructie: Cadrul din otel este ansamblu de tip nedemontabil sudat din teava rectangulara cu suprafata finisata in nuante RAL.Placa de baza este produsa din PVC si este prevazuta cu santuri numerotate de la 1-50 sau 60. Pentru sprijinirea colilor de geam pe inaltime s-a folosit sarma cu protectie PVC .

Deplasarea este asigurata de 4 roti: 2 cu directie fixa si 2 rotative. Diametrul rotilor variaza in functie de tipul constructiv si anume: 160 mm pentru VH 50 si 200 mm pentru VH 60.

VHK 50

Utilizare: Este construit pentru transportul colilor de geam cu format circular sau oval in conditii de siguranta in hala de productie, permitand separarea si sortarea logica a acestora in santurile practicate special pe placa de baza, numerotate de la 1-50. 

Caruciorul poate fi folosit si ca stand (varianta fara roti). Acest tip permite depozitarea logica a unui stoc de coli de diversitate mare, simplificand si marirnd considerabil viteza in alegerea unui anumit reper. In plus, protejeaza colile de geam impotriva deteriorarii calitative.

Constructie: Cadrul din otel este ansamblu de tip nedemontabil sudat din teava rectangulara cu suprafata finisata in nuante RAL.Placa de baza este produsa din PVC si este prevazuta cu santuri numerotate. Pentru sprijinirea colilor de geam pe inaltime s-a folosit sarma cu protectie PVC .
Deplasarea este asigurata de 4 roti: 2 cu directie fixa si 2 rotative, cu diametrul de 160 mm.

Carucior pentru depozitare lazi SD 130

Utilizare: Pentru depozitarea lazilor cu geam pe spatii mici. Permite accesul lejer al macaralei la orice cutie din sistem. Un astfel de sistem poate depozita un numar de aproximativ 15-20 lazi , in functie de latimea acestora.

Constructie: Cadrul din otel este ansamblu de tip nedemontabil sudat din teava rectangulara cu suprafata finisata in nuante RAL. Lazile sunt asigurate impotriva caderii cu bare de blocare cu lungimea de 400 mm, dispusepe orizontal in locasuri , conferind lazii o inclinare de 50 mm la 1300 mm inaltime. Barele de blocare se livreaza impreuna cu sistemul.

Cadrele sunt fixate de podea cu cleme din otel.